12月23日，山東省濟南市葛家莊公交充電站投入運營，該站是山東省首座使用共享直流牽引箱式變壓器的公交充電站，讓傳統(tǒng)箱式變壓器實現(xiàn)“白天為接觸網(wǎng)供電、晚上為車輛充電”。

　　葛家莊公交充電站原本建有直流牽引箱式變壓器1臺，用于為公交無軌電車供電。白天，許多公交車接網(wǎng)運行，直流牽引箱式變壓器處于高負(fù)荷工作狀態(tài)。而到了晚上，該變壓器就會閑置下來。

　　針對這一情況，國網(wǎng)山東電動汽車服務(wù)有限公司與濟南公共交通集團有限公司等有關(guān)單位深入開展現(xiàn)場勘查，提出了共享直流牽引箱式變壓器的電源改造方案，將低壓端單出線改為雙出線，同時為接觸網(wǎng)和充電樁供電。這樣既能充分利用現(xiàn)有資源，又節(jié)省了新建配套電源投資。(張軍)