據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效，隨著新能源汽車市場不斷升溫，外資企業(yè)紛紛表示要繼續(xù)加大在中國的投入。

　　2月份，我國新能源汽車市場占有率達到30%。

　　北方工業(yè)大學汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔：中國汽車行業(yè)很多年來一直是全球的汽車大國，但是不是強國，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷從量變到質(zhì)變的過程。

　　隨著中國新能源汽車市場不斷升溫，多家外資企業(yè)表示，他們將繼續(xù)加大在中國的投入。

　　某外資車企副董事長博大佑：我們在歐洲也在不斷推動新能源汽車，我們不斷向中國學習，新能源汽車肯定是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要方向。

　　不僅是外資的整車企業(yè)，相關零部件企業(yè)同樣對中國發(fā)展新能源汽車給予充分肯定。過去十年，某外資零部件企業(yè)已在中國累計投資超過了500億元，該企業(yè)中國區(qū)董事會總裁王偉良表示今年將會一如既往地支持中國汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型。

　　王偉良：中國新能源汽車滲透率預測今年會達到或者接近50%，中國新能源汽車發(fā)展狀態(tài)的引領(作用)是毫無疑問的。

　　十年來，我國新能源汽車年產(chǎn)銷量從7.5萬輛增長到950萬輛，全球占比超過了60%，年均復合增長率達到了71%。我國先后推出了80余項支持政策，制定實施了160多項技術標準，形成了推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強大合力。

　　張翔：中國新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈也是全球最大的，覆蓋了各個細分市場，所以非常看好它的發(fā)展前景。