近日，國(guó)際能源署發(fā)布《電池和能源安全轉(zhuǎn)型》報(bào)告，報(bào)告指出，與使用化石燃料發(fā)電相比，電池可以與可再生能源結(jié)合，成為一種有競(jìng)爭(zhēng)力、安全可靠且可持續(xù)的替代技術(shù)，同時(shí)也能通過(guò)為電動(dòng)車提供動(dòng)力來(lái)推動(dòng)道路交通的去碳化進(jìn)程。

　　零碳解讀：隨著可再生能源裝機(jī)量的快速增長(zhǎng)，新能源電力的波動(dòng)性、隨機(jī)性對(duì)電網(wǎng)的沖擊越來(lái)越大，新能源電力消納和電網(wǎng)安全面臨較大挑戰(zhàn)。同時(shí)，電池成本的不斷下降讓新能源項(xiàng)目配建儲(chǔ)能成為可行。報(bào)告預(yù)計(jì)，到2030年，全球總體儲(chǔ)能容量將增加6倍，這其中增量的九成來(lái)自電池儲(chǔ)能容量。

　　來(lái)源： 新京報(bào)