近日，A股新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司密集披露2024年業(yè)績(jī)預(yù)告。其中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈頭部公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)顯著。賽力斯預(yù)計(jì)2024年?duì)I收增長(zhǎng)超過300%，凈利潤(rùn)為55億元至60億元，年度首次扭虧為盈。寧德時(shí)代預(yù)計(jì)2024年歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為490億元至530億元，同比增長(zhǎng)11.06%至20.12%。

　　近期，以廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車等為代表的傳統(tǒng)整車企業(yè)相繼制定了新年銷量目標(biāo)，2025年銷量目標(biāo)相較于2024年總銷量，增幅普遍在10%至30%之間。跨界新能源汽車領(lǐng)域的小米和華為鴻蒙智行2025年的銷量目標(biāo)增長(zhǎng)率則超過120%，領(lǐng)先于造車新勢(shì)力。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，受智能化提升等有利因素影響，2025年中國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1600萬輛。(上海證券報(bào))