從粵港澳大灣區(qū)核心樞紐到云貴高原電力通道，從高寒山區(qū)線路建設(shè)到超大城市電網(wǎng)提升改造，為做好迎峰度夏能源電力安全保供工作，南方電網(wǎng)公司堅決扛牢電力保供責(zé)任，搶先抓早推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)，保障電網(wǎng)安全運(yùn)行和電力可靠供應(yīng)。

　　各單位抓緊電網(wǎng)建設(shè)有利時機(jī)，落實落細(xì)各項目標(biāo)任務(wù)，深化基建安全管控，強(qiáng)化全過程施工管理，積極推進(jìn)工程科技創(chuàng)新，鉚足干勁、千帆競發(fā)，確保重點(diǎn)工程持續(xù)高效推進(jìn)并按期投產(chǎn)。

　　壓實各級責(zé)任 筑牢安全防線

　　聚焦重點(diǎn)工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，各單位深刻把握安全生產(chǎn)面臨的復(fù)雜形勢，切實提高思想認(rèn)識，統(tǒng)籌抓好重點(diǎn)任務(wù)，壓實各級責(zé)任鏈條，堅決守好安全底線，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任落實。

　　走進(jìn)500千伏徐聞東輸變電工程施工現(xiàn)場，塔吊揮舞長臂，工程車在主體建筑間來回穿梭，施工人員各司其職，一片熱火朝天的建設(shè)景象。目前，廣東湛江地區(qū)明陽巴斯夫湛江徐聞東三海上風(fēng)電、中核集團(tuán)新華發(fā)電湛江徐聞東二海上風(fēng)電、廣東能源湛江徐聞東一海上風(fēng)電等三個項目正在同步建設(shè)，總裝機(jī)容量超120萬千瓦。該工程投產(chǎn)后湛江南部地區(qū)新能源外送能力將提升至410萬千瓦，為新能源電力外送構(gòu)建高速通道。

　　為了確保施工安全和質(zhì)量，廣東電網(wǎng)公司湛江供電局把安全風(fēng)險防在前、控在前，通過周末領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查、日常飛行督查等多種方式，對現(xiàn)場安全措施和管理人員履職進(jìn)行監(jiān)督檢查，并通過落實“5+1”休整培訓(xùn)機(jī)制，組織相關(guān)人員開展安全學(xué)習(xí)及技能培訓(xùn)，持續(xù)提升人員安全知識技能水平。

　　8月18日，深圳鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭二期工地一片繁忙。隨著深圳鹽田供電局工作人員“開關(guān)合閘，送電完成!”的指令，該作業(yè)區(qū)二期業(yè)擴(kuò)報裝配套工程正式投產(chǎn)，供電容量1.6萬千伏安，可為該碼頭后續(xù)的全自動岸吊安裝調(diào)試及生產(chǎn)運(yùn)營提供穩(wěn)定電力。

　　作為國家“十四五”規(guī)劃和粵港澳大灣區(qū)重要基礎(chǔ)設(shè)施工程，鹽田港東作業(yè)區(qū)擬建3個20萬噸級全自動化集裝箱泊位，年設(shè)計吞吐能力達(dá)300萬標(biāo)箱，將支撐深圳建設(shè)港口型國家物流樞紐及全球海洋中心城市。

　　針對工地臨海的特殊環(huán)境，深圳鹽田供電局進(jìn)一步夯實安全施工舉措——大力推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和機(jī)械化施工，通過運(yùn)用電纜輸送機(jī)、輔助排水設(shè)備等組成“智能施工團(tuán)”，降低人力勞動強(qiáng)度，顯著提升施工安全性與效率，僅用15天便完成總長6.8千米的電纜敷設(shè)任務(wù)，較常規(guī)時間縮短33%。

　　此外，各參建單位提前組建專項勘查小組，形成包含“風(fēng)險位置、影響范圍、應(yīng)對建議”的可視化勘查報告，為后續(xù)施工規(guī)避潛在盲區(qū)；同時，按日、周召開碰頭會議及時匯總梳理中高風(fēng)險管控措施，嚴(yán)格落實“現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)險管控二十項硬措施”，全方位保障工程高質(zhì)量按期交付。

　　8月19日，國家“西電東送”骨干工程溪洛渡水電站右岸的山崖上方，云南電網(wǎng)送變電工程公司近100名電力工人正在對永善500千伏網(wǎng)架加強(qiáng)工程的新建輸電線路開展最后兩個區(qū)段的架線施工作業(yè)。該工程是納入國家“十四五”電力發(fā)展規(guī)劃的云南省重點(diǎn)電網(wǎng)項目，總投資約3.3億元，工程建成后將提升溪洛渡水電站對云南省的電力支撐保障能力。

　　據(jù)了解，永善500千伏網(wǎng)架加強(qiáng)工程穿越烏蒙山麓，全線路高山大嶺地形占比40%，部分基位需穿越無人區(qū)，材料運(yùn)輸極為困難。面對諸多艱難的環(huán)境因素，施工單位派出專業(yè)隊伍，精準(zhǔn)識別建設(shè)難點(diǎn)及阻點(diǎn)，制定專項攻堅工作方案，采取“21基平臺搭設(shè)、91基架索道架設(shè)”等方式，保障項目建設(shè)順利推進(jìn)。施工單位定期召開進(jìn)度復(fù)盤會，項目部建立周報機(jī)制，及時匯總梳理項目存在困難、檢查各項進(jìn)度糾偏措施落實情況。“為加強(qiáng)現(xiàn)場安全管控，我們實行現(xiàn)場作業(yè)最小單元負(fù)責(zé)人制，確保作業(yè)現(xiàn)場重點(diǎn)要點(diǎn)管控工作100%到位。”永善500千伏網(wǎng)架加強(qiáng)工程項目經(jīng)理謝閩說，項目部牽頭組織各參建單位集中分析違章產(chǎn)生根源，嚴(yán)格落實作業(yè)視頻監(jiān)控“4個100%”要求。該工程計劃今年11月完成全部主體施工，工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度可控在控。

　　盯緊關(guān)鍵環(huán)節(jié) 創(chuàng)新項目管理

　　當(dāng)前，電網(wǎng)建設(shè)正處在施工高峰期，各單位圍繞目標(biāo)任務(wù)，緊盯生產(chǎn)經(jīng)營全過程，堅持目標(biāo)導(dǎo)向，搶抓施工黃金期，全面精準(zhǔn)施策，創(chuàng)新項目管理，全力管好施工作業(yè)現(xiàn)場。

　　近日，“十四五”廣東省重點(diǎn)建設(shè)項目——500千伏國能清遠(yuǎn)電廠二期項目接入系統(tǒng)工程廣州段線路主體及科北站擴(kuò)建工作全部完成，提前1個月具備投產(chǎn)條件。

　　面對專業(yè)交叉作業(yè)難度高、電網(wǎng)運(yùn)行方式薄弱風(fēng)險大等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，廣東電網(wǎng)公司廣州供電局穩(wěn)扎穩(wěn)打完成累計53回110千伏及以上線路停電，制定80余份專項施工方案，有效應(yīng)對71項危大工程施工風(fēng)險；嚴(yán)格落實“現(xiàn)場定制化、人員目視化、現(xiàn)場網(wǎng)格化”要求，化解累計546項中高風(fēng)險作業(yè)，高峰時段日均超600人現(xiàn)場作業(yè)安全管控難題；作為省公司首批機(jī)械化施工試點(diǎn)項目，依托新型旋挖鉆機(jī)等技術(shù)手段，實現(xiàn)全過程92%機(jī)械化率，助力建設(shè)提質(zhì)增效;通過工程協(xié)同管理平臺同步應(yīng)用智能操作、智能安全、智能巡視、智能錄波、航拍技術(shù)等數(shù)字化輔助手段，推動“策劃、許可、施工、監(jiān)護(hù)、驗收”工程全流程五大核心環(huán)節(jié)的“深細(xì)嚴(yán)實”；建設(shè)與結(jié)算工作并行推進(jìn)，在全線貫通的同時完成中間結(jié)算。

　　該工程為廣東省重點(diǎn)建設(shè)項目，總投資超百億元，項目建成后將提升“西電東送”主通道及廣東北部電網(wǎng)支撐能力，同時確保十五運(yùn)會和殘?zhí)貖W會廣州片區(qū)后續(xù)核心送電通道按時投運(yùn)，為保障相關(guān)場館上級電源可靠性奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　在廣西北海潿洲島，220千伏潿洲變電站工程已進(jìn)入電氣安裝階段，超百名建設(shè)者搶抓進(jìn)度，配電裝置、電纜室電纜橋架安裝等工作有序開展。而在距離潿洲島24海里的陸地一頭——北海市墩海側(cè)，陸對海定向鉆也已完成陸地鉆孔，進(jìn)入海上施工環(huán)節(jié)。

　　據(jù)悉，220千伏潿洲島跨海聯(lián)網(wǎng)工程(以下簡稱“跨海聯(lián)網(wǎng)工程”)的220千伏線路將采用“陸纜+海纜+陸纜”的形式建設(shè)。“陸對海定向鉆是跨海聯(lián)網(wǎng)工程陸海貫通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重大難點(diǎn)，也是整個項目最重要的控制性工程。”廣西電網(wǎng)公司建設(shè)分公司項目管理二部經(jīng)理吳星介紹說，陸對海定向鉆就像做微創(chuàng)手術(shù)，從陸地斜著往海底鉆孔，形成一條地下隧道，海纜從隧道穿過，既關(guān)系到海纜敷設(shè)的質(zhì)量問題，也關(guān)系到避免大規(guī)模開挖破壞海洋環(huán)境。

　　跨海聯(lián)網(wǎng)工程采用國內(nèi)最長跨海聯(lián)網(wǎng)海底電纜非開挖水平定向鉆，從海床下穿越潿洲島珊瑚礁區(qū)域登陸潿洲島，最大程度地減少項目施工對海洋環(huán)境的影響，工程整體計劃于2025年12月底竣工投產(chǎn)。

　　“在政府部門的大力支持下，我們成功協(xié)調(diào)加大跨海聯(lián)網(wǎng)工程的物資運(yùn)力，從一艘船的四個車位提升到整艘船全部車位，運(yùn)力提升了5倍以上。”北海供電局潿洲供電分局經(jīng)理田泉說。

　　同樣在廣西，廣西220千伏崇左電廠一期接入系統(tǒng)工程于8月17日正式投產(chǎn)。該工程新建220千伏線路280公里，擴(kuò)建500千伏崇左站、220千伏金馬站、220千伏渠黎站。南網(wǎng)超高壓公司南寧局副總經(jīng)理吳有能介紹，自今年4月開工即面臨多重挑戰(zhàn)，恰逢雨季汛期降水多，有效施工時間壓縮超三成。面對雨季施工、臨近帶電作業(yè)等多重挑戰(zhàn)，項目團(tuán)隊創(chuàng)新采用“三個一”風(fēng)險管控模式，通過“一表統(tǒng)風(fēng)險”“一站雙監(jiān)督”“一圖管全程”等舉措，在確保安全的前提下提前2天完成變電站擴(kuò)建建設(shè)任務(wù)。

　　“我們從安全、進(jìn)度、質(zhì)量三方面精準(zhǔn)發(fā)力進(jìn)行進(jìn)度管理，項目部倒排工期細(xì)化每日施工計劃，明確人員、機(jī)具、設(shè)備等資源的調(diào)配方案，建立‘問題不過夜’機(jī)制，通過編制施工日報，對進(jìn)度滯后環(huán)節(jié)及時分析原因、落實整改。”南網(wǎng)超高壓公司南寧局基建部高級經(jīng)理王元軍說。

　　工程的建成將顯著提升廣西電網(wǎng)供電可靠性，同時通過高效消納崇左地區(qū)清潔能源，將助力打造清潔能源綜合示范基地，優(yōu)化區(qū)域能源結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)電力系統(tǒng)調(diào)峰能力。

　　推動科技攻關(guān) 提升施工品質(zhì)

　　科技創(chuàng)新是工程建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的有力保障。統(tǒng)籌科研力量和創(chuàng)新要素，加快攻堅關(guān)鍵核心技術(shù)，不斷完善科技人才培養(yǎng)機(jī)制……科技創(chuàng)新正在全力支撐重點(diǎn)工程建設(shè)，為電網(wǎng)工程注入強(qiáng)勁動能，全面提升建設(shè)質(zhì)效與發(fā)展韌性。

　　在海南500千伏昌化變電站施工現(xiàn)場，施工人員正在開展智能變電站遠(yuǎn)動對點(diǎn)調(diào)試工作。該工程投產(chǎn)后將為昌江核電及大規(guī)模海上風(fēng)電并網(wǎng)提供核心通道。

　　500千伏昌化變電站作為海南500千伏省域數(shù)字電網(wǎng)的三座樞紐變電站之一，該站將通過國產(chǎn)化物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)、全域感知設(shè)備與智能運(yùn)檢體系的深度融合，實現(xiàn)變電站設(shè)備智聯(lián)、系統(tǒng)智控、運(yùn)維智能的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　“該站將通過打造適應(yīng)海南電網(wǎng)集約化管理的數(shù)字變電生產(chǎn)運(yùn)行支持系統(tǒng)，實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)全景感知、作業(yè)行為全過程監(jiān)管、安全風(fēng)險智能預(yù)警，全面提升變電站的數(shù)字化、可視化與智能化水平。”海南電網(wǎng)公司建設(shè)分公司總經(jīng)理效志強(qiáng)介紹，該系統(tǒng)遵循統(tǒng)一技術(shù)路線、數(shù)據(jù)貫通融合、云邊協(xié)同等原則，可實現(xiàn)智能巡視、運(yùn)行監(jiān)測、操作輔助確認(rèn)、智能安全等功能，同時還打造“人—機(jī)—物—環(huán)—管”五維智能巡維體系，推動“運(yùn)、檢、控”一體化管理，從而實現(xiàn)云邊協(xié)同、數(shù)據(jù)互通、算法策略復(fù)用，形成可復(fù)制、可推廣的智慧變電站建設(shè)模式。

　　而在黔南大地，貴州220千伏甕?；瘜W(xué)供電線路工程驗收現(xiàn)場，工作人員正開展全面排查與逐項整改，全力沖刺8月30日前建成投運(yùn)的目標(biāo)。

　　該工程大部分線路穿行于地形復(fù)雜的山區(qū)，給傳統(tǒng)施工帶來巨大挑戰(zhàn)。為此，建設(shè)分公司大力推行機(jī)械化、智能化施工方式，顯著提升了建設(shè)效率與科技水平。除運(yùn)用無人機(jī)高效展放導(dǎo)引繩之外，還引入了激光點(diǎn)云測量儀等先進(jìn)設(shè)備，對全線進(jìn)行高精度測繪與三維建模，構(gòu)建出完整的線路數(shù)字模型。這一技術(shù)手段徹底改變了以往樹障排查依賴人工、數(shù)據(jù)粗略的困境。“通過激光點(diǎn)云精準(zhǔn)測量，我們能夠清晰直觀地在模型中識別哪些樹木影響線路安全必須砍伐，哪些可以保留，實現(xiàn)了科學(xué)砍伐與生態(tài)保護(hù)的有效平衡。”貴州電網(wǎng)公司建設(shè)分公司項目經(jīng)理楊澔介紹，此舉不僅大幅提升了缺陷處理的效率，也為“零缺陷”移交投產(chǎn)提供了扎實的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，作為黔南州重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項目，該線路投運(yùn)后，將重點(diǎn)為福泉—甕安千億級磷化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的黃磷生產(chǎn)、五氯化磷電池材料、磷資源綜合利用及電子化學(xué)品項目提供穩(wěn)定可靠的電力支撐，有力釋放當(dāng)?shù)亓椎V資源潛力，進(jìn)一步助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和能源保障能力提升。

　　8月15日，陽江三山島海上風(fēng)電柔直輸電工程(以下簡稱“三山島工程”)關(guān)鍵線路——江門段正式開工，該段是進(jìn)入大灣區(qū)的必經(jīng)之路，總長118.5公里，共237座基塔。預(yù)計今年底，該工程可完成海上輔助平臺建造、陽江海纜轉(zhuǎn)架空站封頂?shù)雀黜椆ぷ鳌?/p>

　　三山島工程建設(shè)正酣，工程技術(shù)支撐及生產(chǎn)準(zhǔn)備更是一刻不敢松懈。“面向海上換流站內(nèi)部、外部水上設(shè)施的復(fù)雜檢修環(huán)境和無人化作業(yè)需求，廣東電網(wǎng)公司正在開發(fā)具身智能機(jī)器人、多足—多臂協(xié)同式智能作業(yè)機(jī)器人、氫動力特種無人機(jī)等，適配海洋環(huán)境提升智能終端穩(wěn)定性。”廣東電網(wǎng)公司生產(chǎn)技術(shù)部副總經(jīng)理李端姣表示，在深遠(yuǎn)海換流站遠(yuǎn)程智能運(yùn)維建設(shè)方面，按照設(shè)備全感知、運(yùn)行全智能、管理全穿透、業(yè)務(wù)全協(xié)同的總體思路構(gòu)建了三山島“空天地海”全覆蓋智能運(yùn)維體系。

　　南網(wǎng)報記者 黃璐 通訊員 林杰 楊湘琦 陳其勛 李琛 陳方靜 韋露 黃宇華 李品 宋印官 王妍馨 陳舉 溫存