7月3日，國家能源集團天津港務繼卸車、裝船均完成年過半任務后再傳佳績，單班裝船作業(yè)量完成99941噸，單日裝船量完成194600噸，并刷新歷史最高紀錄。

圖為裝船作業(yè)現場

今年以來，天津港務以年任務為導向，通過各部門通力協(xié)作，積極協(xié)調車、船到港資源，努力克服天氣、設備等不利因素，保證生產作業(yè)量保質保量保額完成；結合設備狀態(tài)，創(chuàng)新運用“雙十六 狀態(tài)修”設備檢修方法，創(chuàng)造穩(wěn)定運行的設備條件；根據生產計劃統(tǒng)籌生產組織、合理控制生產節(jié)奏，以生產作業(yè)周計劃兌現率促日進度、保月完成率，定期對照進度對比分析，及時分析兌現率差距，全力減少中間梗阻，提升作業(yè)效率；針對季節(jié)性特點，制定“高溫煤三級預警”機制，避免“高溫煤”影響生產節(jié)奏及杜絕高溫煤上船，為公司全年生產任務的完成打牢基礎。上半年，公司累計完成卸車2288.7萬噸，超計劃任務22.5萬噸，同期增加6.9%；裝船完成2306.1萬噸，超計劃任務39.9萬噸，同期增加5.2%，均創(chuàng)歷史最好水平。