1月23日至25日，綏中公司首次完成雙百萬機組30%負荷調(diào)峰任務(wù)，成功避免了兩次機組日內(nèi)啟停操作，創(chuàng)造了適應(yīng)華北電網(wǎng)深度調(diào)峰運行工作中的新紀(jì)錄。

圖為綏中公司二期廠房汽機平臺

　　面對電網(wǎng)新能源裝機容量不斷攀升，火電機組啟停調(diào)峰和深度調(diào)峰運行成為常態(tài)的情況，該公司主動作為，研究實施了網(wǎng)源同頻的一次調(diào)頻技術(shù)裝置、一次風(fēng)粉在線動態(tài)調(diào)節(jié)裝置、本地化深度調(diào)峰智能預(yù)測控制系統(tǒng)等，成功實現(xiàn)了百萬機組濕態(tài)20%負荷、干態(tài)25%、30%負荷工況穩(wěn)燃運行，位居國內(nèi)同類型機組前列。

圖為綏中公司二期主控室運行人員監(jiān)盤

　　本次雙百萬機組30%負荷調(diào)峰運行是實施相關(guān)改造試驗后的首次“實戰(zhàn)”。該公司各生產(chǎn)部門充分評估并安排人員在現(xiàn)場待命，提前組織人員對設(shè)備進行了全面檢查。過程中運行人員嚴(yán)格按照規(guī)范操作，密切監(jiān)控各項參數(shù)，及時調(diào)整運行狀態(tài)，精準(zhǔn)控制機組出力，尤其針對給水流量測點偏差、鍋燃燒爐不穩(wěn)、給水泵轉(zhuǎn)速解除自動控制等可能風(fēng)險進行了提前預(yù)判和技術(shù)交底，有效規(guī)避了“非停”風(fēng)險，確保機組安全穩(wěn)定運行。(逄一麗、孟相宇)