11月1日，隨著智能輔助決策駕駛艙投入試運行，國家能源集團鐵路裝備首個基于企業(yè)運營管理視角的數(shù)據(jù)資產(chǎn)應用系統(tǒng)初步建成。

智能輔助決策駕駛艙項目以公司數(shù)據(jù)資產(chǎn)價值盤活機制為基礎，以“管理制度化、制度流程化、流程信息化”為原則，把握流程、風險、考核三個關鍵要素，聚焦管理層訴求，覆蓋業(yè)務數(shù)據(jù)，以管理要素挖掘為核心的算法模型搭建、運營管理場景數(shù)據(jù)孿生、核心指標識別與梳理、基于指標體系、算法模型體系的風險預警、管理預演、輔助決策模型建設，并通過數(shù)據(jù)可視化、場景交互等方式，將管理層關注的信息有機呈現(xiàn)出來。經(jīng)項目實施單位和研發(fā)團隊通力合作，已完成了7個可視化大屏、2套業(yè)務系統(tǒng)的搭建，具有PC端Web界面呈現(xiàn)和大屏端展示兩種顯示功能，初步具備上線試運行條件。目前，該項目正逐步推進駕駛艙數(shù)據(jù)標準化建設，逐步完成駕駛艙與既有系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接，并根據(jù)用戶使用習慣，運用機器學習等技術手段，實現(xiàn)推送信息智能化。

項目的試運行，拉通了公司全業(yè)務鏈條，將海量數(shù)據(jù)銜接起來，建立了基于數(shù)據(jù)要素驅(qū)動的企業(yè)內(nèi)控體系、企業(yè)發(fā)展體系、企業(yè)文化鑄造體系、行業(yè)引領體系。