2月21日，國家能源集團(tuán)山東菏澤公司#4機(jī)汽輪機(jī)低壓缸零出力試驗順利完成，機(jī)組軸承振動、軸向位移、中壓缸排汽壓力、凝氣器真空等各項參數(shù)監(jiān)視正常，標(biāo)志著菏澤公司在節(jié)能降耗、提升機(jī)組運行靈活性方面邁出了堅實的一步。

　　菏澤公司于2024年實施并完成了#4機(jī)汽輪機(jī)柔性運行及切缸供熱項目改造。本項目在汽輪機(jī)中低壓連通管上增加調(diào)節(jié)閥、泄壓安全閥，并在抽汽管道上加裝快關(guān)閥、抽汽逆止閥保障系統(tǒng)安全性和靈活性。同時，通過優(yōu)化低壓缸通流設(shè)計，改進(jìn)末級葉片材料及表面處理工藝，新增部分低壓缸噴水裝置，優(yōu)化噴水系統(tǒng)自動控制邏輯，創(chuàng)新性地解決了切缸后末級葉輪超溫和葉片水蝕等技術(shù)難題。

　　該項目將原本進(jìn)入汽輪機(jī)低壓缸做功的蒸汽引去供熱，實現(xiàn)低壓缸“近零”出力運行，運行模式實現(xiàn)深度調(diào)峰和高效供熱的靈活切換，通過優(yōu)化運行參數(shù)、改進(jìn)控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了低負(fù)荷工況下的高效穩(wěn)定運行。