近日，隨著Y6風(fēng)機(jī)風(fēng)輪與機(jī)艙最后一顆對(duì)接螺母完成緊固，廣西貴港風(fēng)電項(xiàng)目完成首回路風(fēng)機(jī)吊裝施工，為實(shí)現(xiàn)“6·30”首回路并網(wǎng)發(fā)電奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　廣西貴港風(fēng)電項(xiàng)目總裝機(jī)容量為60兆瓦，分為A、B、C三個(gè)回路，共18臺(tái)風(fēng)機(jī)，其中單機(jī)容量3.6兆瓦的風(fēng)機(jī)2臺(tái)，3.3MW的風(fēng)機(jī) 16臺(tái)，風(fēng)機(jī)輪轂中心高度140米，葉輪直徑164米，機(jī)艙重量為116噸，共6節(jié)塔筒，單節(jié)塔筒最大重量為109噸。

　　工程開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部員工齊心協(xié)力，克服征地困難、多雨多風(fēng)等重重困難，一手抓疫情防控，一手抓施工生產(chǎn)，先后完成了風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)開(kāi)挖、基礎(chǔ)澆筑風(fēng)機(jī)吊裝、升壓站及集電線路等施工任務(wù)。為保證吊裝進(jìn)度不受影響，確保項(xiàng)目“6·30”首回路并網(wǎng)發(fā)電，項(xiàng)目部多方協(xié)調(diào)、科學(xué)規(guī)劃、精細(xì)指揮，確保吊裝安全始終處于可控、在控、能控狀態(tài)。

　　首回路風(fēng)機(jī)吊裝完成，為項(xiàng)目早日實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)發(fā)電奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下一步項(xiàng)目部將再接再厲，在嚴(yán)保安全、質(zhì)量的前提下，科學(xué)合理地組織設(shè)備和人力投入，利用停風(fēng)、停雨間歇搶抓工期，加強(qiáng)施工管理力度，進(jìn)一步加快項(xiàng)目各單位工程的施工進(jìn)度，確保早日實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)投產(chǎn)。(高元博)