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國內(nèi)首艘多功能風電運維母船“海峰3001”重大改造項目順利交付

電力網(wǎng)發(fā)布時間:2023-11-09 09:57:38
11月8日,由中交海峰風電投建的國內(nèi)首艘多功能風電運維母船“海峰3001”重大改造項目在馬尾造船廠舉行交船儀式。



中交海峰風電總經(jīng)理助理黃國福表示,“海峰3001”研發(fā)配置了先進的海上風電運維成套設(shè)備,創(chuàng)新性的配置了海纜敷設(shè)及海纜搶修系統(tǒng),加裝了進口主動波浪補償棧橋,升級了大型海工補償折臂吊機,擁有精確的動力定位系統(tǒng),搭載了船岸智能運維信息化系統(tǒng),提供了舒適的居住設(shè)施和辦公空間。該船舶可有效解決國內(nèi)海上風電運維的痛點和難點,支撐公司做優(yōu)、做強海上風電運維業(yè)務(wù)。

“海峰3001”多功能風電運維母船的科技創(chuàng)新亮點:

1、國內(nèi)首艘集風場運維登乘棧橋、海纜敷設(shè)及修復(fù)、大型海工補償折臂吊機于一體的多功能風電運維母船,既能夠滿足2.5米有義波高海況下風場運維作業(yè),也能實現(xiàn)海纜敷設(shè)及搶修功能。

2、創(chuàng)新設(shè)計DP2動力定位和四點錨泊定位的聯(lián)合定位技術(shù),能夠滿足不同施工場景下船舶的定位需求。

3、引進國外知名品牌波浪補償棧橋,并進行適應(yīng)性技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)化,滿足國內(nèi)風場各種基礎(chǔ)承臺的風機登乘。

4、配置船岸一體化智能運維管理系統(tǒng),實現(xiàn)船舶與岸基系統(tǒng)的高效協(xié)同溝通,并提供智能運維決策方案。

5、本項目完成了《深遠海海上風電多功能運維母船的研制與應(yīng)用》科技課題研發(fā),獲得了《一種惡劣海況下海上風電場的海底電纜維修方法》、《一種用于海上風電運維船的棧橋》等專利。

來源:中交海峰風電



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