12月26日，四川省首條新建時速350公里的高鐵——成自宜高鐵正式通車，水電七局高質(zhì)量建設天府高鐵站片區(qū)科學城北路綜合管廊，為高鐵如期通車提供電力保障。

該綜合管廊是鐵路供電的主要通道，也是高鐵實現(xiàn)觸網(wǎng)送電、熱滑試驗和聯(lián)調(diào)聯(lián)試的先決條件。面對征拆困難、工期緊任務重的難題，項目部充分發(fā)揮黨建引領作用，超前籌劃、精心組織、科學管控，通過以日保周、以周保月的工作模式，確保項目按照既定時間節(jié)點穩(wěn)步推進。在全面動工后，多次召開技術優(yōu)化討論會，在確保安全度汛的情況下，全力加快施工進度，高峰期現(xiàn)場共17個結構作業(yè)面同時施工，累計投入施工人員近450人，大小挖掘機20輛、60噸履帶吊6臺、汽車吊7臺，多措并舉全面落實各項生產(chǎn)任務，使項目安全、質(zhì)量和進度得到有效控制，受到業(yè)主、監(jiān)理一致好評。

據(jù)悉，由水電七局參建的天府高鐵片區(qū)科學城北路綜合管廊項目，由成都天府新區(qū)投資集團有限公司開發(fā)建設，全長約1.9千米，其中涉及供電使用管廊約1.75千米，歷時4個月，最后一倉綜合管廊主體結構澆筑完成，項目全線貫通。