近日，中國能建安徽電建二公司參與建設的安徽首條無人駕駛地鐵合肥軌道交通8號線一期線路正式開通運營。

　　合肥軌道8號線一期工程正線全長22.5千米，線路起于一里井站、止于北城高鐵站，均為地下線。線路串聯(lián)長豐縣、北城高鐵站、廬陽區(qū)，其間設站12座(含換乘站2座)。該線作為安徽省內(nèi)首條無人駕駛的地鐵線路，其搭載的國際最高自動化等級GoA4信號系統(tǒng)，具備高精度在線監(jiān)測及多重安全防護功能。同時，該線首次采用千兆以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng)，對列車網(wǎng)絡全面升級加強，達到國內(nèi)先進水平，實現(xiàn)列車自動喚醒、休眠、啟動、加速、制動、停車、車門開關(guān)、洗車等功能可經(jīng)控制中心統(tǒng)一控制。

　　工程新建主變電所兩座，采用集中供電方式，每座主變電所均由兩回路110千伏外部電源線路接入。安徽電建二公司承擔北城主變電所單體建筑1座、110千伏外電源線路3441米、35千伏電纜隧道571米，及土建工程、設備采購、安裝工程、調(diào)試送電維保服務等。

　　項目投入運營后，將有效加強長豐縣與合肥中心主城區(qū)之間的聯(lián)系，改善周邊居民出行條件，為市縣貫通發(fā)展提供澎湃動能。(陳奧 陳慶堯)