四川省和重慶市11月30日同時啟動“成渝氫走廊”建設，兩地規(guī)劃于2025年前投入約1000輛氫燃料物流車，并配套建設加氫站。

　　“成渝氫走廊”總體規(guī)劃了2條城際線路和1條直達干線。城際線路以資陽、內江、自貢、瀘州、榮昌、潼南、九龍坡、兩江新區(qū)等沿線地區(qū)為節(jié)點，連接天府國際機場、德陽重裝基地、自貢國家骨干冷鏈物流基地和西南(自貢)國際陸港、九龍坡汽配集散基地、兩路寸灘保稅港區(qū)等支線，形成互聯(lián)互通的氫能經濟網絡;直達干線沿成安渝高速公路，形成貫通成渝中部城市群的氫能快捷運輸線。

　　近年來，四川和重慶密集出臺了氫能產業(yè)規(guī)劃及相關支持政策，聚集了氫氣“制、儲、運、加、用”上下游200多戶企業(yè)及科研院所等，形成氫能全產業(yè)鏈布局。兩地已累計投入運營氫燃料電池汽車440輛，建成加氫站15座。