1月29日10時許，隨著飛機穩(wěn)穩(wěn)降落在沈陽市法庫財湖機場，全球首款新能源四座氫能飛機RX4HE原型機成功實現(xiàn)首飛。

RX4HE原型機實現(xiàn)首飛。

　　該款新能源四座氫能飛機由中國工程院院士、沈陽航空航天大學名譽校長、遼寧通用航空研究院首席科學家楊鳳田主持研制，2023年3月25日在沈陽完成驗證試飛，是我國自主研制的第一架以氫內(nèi)燃機為動力的通航飛機。當時，該驗證機搭載的是中國第一汽車集團有限公司基于“紅旗”汽油機研發(fā)的國內(nèi)首款2.0L零排放增壓直噴氫燃料內(nèi)燃機，功率為80千瓦。驗證機首飛成功后，楊鳳田院士團隊結合未來應用場景不斷完善相關技術，組成了沈陽航空航天大學、遼寧通用航空研究院、中國第一汽車集團有限公司研發(fā)總院、北京理工大學、(下轉6版)　　(上接1版，全球首款四座氫能飛機RX4HE原型機在沈完成首飛)北京銳翔氫能飛行器科技研究院有限公司等單位緊密合作、協(xié)同攻關的科研團隊。本次首飛飛機主要核心部件初步實現(xiàn)國產(chǎn)化，發(fā)動機功率經(jīng)臺架測試達到了120千瓦。

　　沈陽航空航天大學原校長、遼寧通用航空研究院首席技術專家孫小平告訴記者，新能源四座氫能飛機研究成果有助于我國“雙碳”目標的實現(xiàn)，將為全球綠色航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻中國智慧、沈航力量。下一步，研發(fā)團隊將進一步提升發(fā)動機功率到140千瓦，使飛機的續(xù)航時間達到3小時，續(xù)航里程達到500公里，初步具備商用價值。同時，在取得適航證的同時，力爭實現(xiàn)飛機的100%國產(chǎn)化。

　　試飛員徐孝本介紹，在6分鐘空中飛行中，他重點關注了飛機起飛動力是否充足，驗證了爬升、巡航、著陸等性能。從首飛情況看，飛機空中發(fā)力狀態(tài)非常穩(wěn)定，動力充足、振動較小、操縱性能良好。

　　沈陽日報 記者岳雨