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石油巨頭投資鋰礦謀轉(zhuǎn)型

經(jīng)濟日報發(fā)布時間:2023-08-15 09:09:37  作者:黃曉芳

  最近兩則國際能源領域新聞引人關注:

  其一,美國石油天然氣巨無霸??松梨谡c特斯拉、大眾汽車等車企協(xié)商,把業(yè)務范圍擴展至關鍵礦產(chǎn)鋰的勘探開采領域。據(jù)稱,該公司已設定每年開采10萬噸鋰的目標。

  其二,巴西礦產(chǎn)大企業(yè)淡水河谷稱已達成兩項協(xié)議,將以34億美元的價格出售其金屬業(yè)務部門13%的股份,其中沙特阿拉伯礦業(yè)公司和該國公共投資基金組建的合資企業(yè)將收購其中10%的股份。

  傳統(tǒng)石油企業(yè)為何青睞鋰礦?其中最重要的原因是全球能源轉(zhuǎn)型導致迅速激增的關鍵礦產(chǎn)需求。今年年初,國際能源署在《2023年能源技術展望》中甚至斷言:能源世界正處于一個新的工業(yè)時代——“清潔能源技術制造時代”的黎明。

  鋰,是當前清潔能源關鍵礦產(chǎn)中的明星。其廣泛應用于電動汽車電池等領域。中國地質(zhì)調(diào)查局首次發(fā)布的《全球鋰、鈷、鎳、錫、鉀鹽礦產(chǎn)資源儲量評估報告》顯示,鋰全球儲量前三位的國家為智利、澳大利亞和阿根廷,占全球儲量的68%,鈷全球儲量前三位的國家為剛果(金)、印尼、澳大利亞,占全球儲量的70%左右。這些礦產(chǎn)在地理上的高度集中使供應風險加大。而且,資源行業(yè)投資產(chǎn)出的周期一般比較長。一般而言,礦區(qū)從勘探開采到商業(yè)生產(chǎn)至少需5年甚至更長時間。

  在未來電動汽車等新能源占主體的時代,擁有了關鍵礦產(chǎn),也就掌握了經(jīng)濟社會最為核心的資源。過去一個世紀,我們所處的是依靠石油天然氣驅(qū)動人類前行的時代,這些關鍵能源對全球政治經(jīng)濟格局產(chǎn)生了非同一般的影響。而在當下能源轉(zhuǎn)型的節(jié)點,新時期的關鍵礦產(chǎn)供應成為大國博弈的關鍵。就中國而言,中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會今年年初發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年我國原油對外依存度為71.2%,天然氣對外依存度則為40.2%,雖與上年相比有所下降,但數(shù)字仍然居高不下。因此,在未來的能源供應中,我們能否彎道超車,在世界能源格局中擁有更大話語權,關鍵礦產(chǎn)供應鏈的掌控關系重大。

  由此,過去兩年在關鍵礦產(chǎn)實際需求和預期均大幅增加的情況下,全球鋰和鎳等多種關鍵礦物價格劇烈波動。盡管去年下半年以來,大多數(shù)關鍵礦產(chǎn)價格有所下降,但仍遠遠高于歷史平均水平。

  事實上,對于關鍵礦產(chǎn),國內(nèi)大型石油企業(yè)也多有涉獵。2022年7月22日,中國石化成立了中石化吉林新能源發(fā)展有限公司,經(jīng)營范圍包括電動汽車充電基礎設施運營、電池制造等。

  不過,能源轉(zhuǎn)型與關鍵礦物的關系也需用動態(tài)眼光來看,如果未來能出現(xiàn)重大技術變革,或許現(xiàn)在人們頗為擔心的未來能源供應問題也就迎刃而解了。(本文來源:經(jīng)濟日報 作者:黃曉芳)




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