2025年，四川各大國有企業(yè)聚焦主責主業(yè)，圍繞國家重大戰(zhàn)略實施和重點領(lǐng)域安全能力建設(shè)項目，搶抓工期，快馬加鞭推進重點項目建設(shè)。

　　假期剛過，成渝高速擴容項目的黃泥堰大橋施工點就進入了緊張有序的施工狀態(tài)，目前橋梁下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成百分之八十，預(yù)計一季度，下部結(jié)構(gòu)將全部完工。

　　作為推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的重要工程，成渝高速擴容項目四川段起于川渝界，途經(jīng)內(nèi)江市、資陽市、成都市，主線長約179公里，約90%的路段設(shè)計為雙向八車道，預(yù)計2028年6月建成通車。目前，整個成渝擴容項目正多措并舉，確保一季度完成投資12億元，(整個)項目建成后，將進一步加強成渝兩地間的交流與合作。

　　在成都新津，省能投集團投資建設(shè)的鄧雙獨立儲能電站也在節(jié)后破土動工，該項目是四川省落地實施的首批新型儲能示范項目，預(yù)計將在5月底投產(chǎn)運行，每年可向電網(wǎng)提供約6000萬度調(diào)峰電量。為確保項目在迎峰度夏前并網(wǎng)運行，四川能投分布式公司堅持以“開局就沖刺、起跑就加速”的姿態(tài)，拼經(jīng)濟、搞建設(shè)、奮力奪取“開門紅”。

　　在樂山五通橋，岷江航電綜合開發(fā)項目老木孔航電樞紐工程現(xiàn)場也是一片繁忙的施工景象，樞紐區(qū)船閘、廠房、泄洪口等主體工程全面施工。岷江老木孔航電樞紐工程全面進入高峰施工階段，一季度將基本完成船閘、廠房等工程基礎(chǔ)開挖和封閉，為實現(xiàn)2025年安全度汛創(chuàng)造條件。作為國家長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃的重點項目，岷江航電綜合開發(fā)項目建成后，有望實現(xiàn)船閘單向年通過能力1600萬噸，年發(fā)電量16億千瓦時。

　　下一步，四川國資國企將積極搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、國家戰(zhàn)略腹地建設(shè)和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)備份等重大戰(zhàn)略機遇和“兩重”、“兩新”等政策機遇，牢固樹立“項目為王”理念，加快重點項目建設(shè)，一季度省屬企業(yè)計劃開工項目達31個，確保(一季度)完成投資500億元以上。