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清華研究院能源互聯(lián)網(wǎng)插座項目落戶動力谷——可利用大數(shù)據(jù)實現(xiàn)智慧共享安全有序充電、錯峰充電

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2020-12-25 16:32:57  作者:陳偉強(qiáng)
12月23日上午,湖南晟享新能源科技有限公司正式在株洲動力谷掛牌成立。該公司專注于能源互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的落地推廣和成果轉(zhuǎn)化。清華大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院張羅平教授現(xiàn)場講解如何運用“云大物移智鏈技術(shù)”的智能插座。株洲市高新區(qū)、科技局、動力谷的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席。
 
三年前,清華大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院執(zhí)行院長趙偉專程考察調(diào)研了株洲的動力谷開發(fā)區(qū),達(dá)成在株洲落地能源互聯(lián)網(wǎng)項目的意向。湖南晟享新能源科技有限公司是由清華大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院張羅平教授把三十多年的成果通過產(chǎn)學(xué)研結(jié)合孵化,在株洲成立的一家新能源科技服務(wù)公司。新公司專注于能源互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的落地推廣和成果轉(zhuǎn)化。
 
 城市是人類生活集聚區(qū),也是能源供應(yīng)和消費終端。實現(xiàn)城市高質(zhì)量快速發(fā)展,必須依靠安全、充足、智慧、綠色的新技術(shù)喝新工具為能源產(chǎn)業(yè)做支撐。國家能源局提出要讓能源產(chǎn)業(yè)在用戶側(cè)實現(xiàn)市場化,建立全新的自動化、無人化、精細(xì)化能源管理體系,能源互聯(lián)網(wǎng)插座是一種最佳解決方案。電網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)融合,借助5G技術(shù),將能源的生產(chǎn)、傳輸、消費各環(huán)節(jié)互聯(lián),打造新一代智慧能源體系已經(jīng)引起電網(wǎng)企業(yè)關(guān)注。同時,建設(shè)全新的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)商用體系,將催生許多新業(yè)態(tài)和數(shù)字化產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,如提供定制化能效解決方案、清潔能源就地消納、電力市場化交易、電力大數(shù)據(jù)應(yīng)用、虛擬電廠等,必將引領(lǐng)和帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同快速發(fā)展。
 
清華大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院積極參與智慧用電生態(tài)圈建設(shè),跨界整合云大物移智鏈技術(shù),突破傳統(tǒng)充電樁(尤其是私家樁)技術(shù)思維方式的制約,最新設(shè)計出一套完整的電動汽車充電新工具,物美價廉,力爭“隨時隨地有樁,停車即充很爽,無處不在可用,車樁相隨真棒”,讓充電難題徹底消失。
 
目前電動交通工具充電過程呈無序狀態(tài),尤其是私家樁無法有效參與電網(wǎng)峰谷調(diào)節(jié)。清華大學(xué)分析了已有車載儲能電池的屬性,對電池充電過程屬于電網(wǎng)的可中斷負(fù)荷,利用日益增多的車載儲能電池,借力分布式儲能單元的資源優(yōu)勢,一物多用,組建需求響應(yīng)架構(gòu)的大型分布式儲能消納系統(tǒng),通過有序充電,實施錯峰充電和削峰填谷,實現(xiàn)了分布式虛擬電廠的功能。清華大學(xué)的新技術(shù),可把電動汽車充電對電網(wǎng)造成的副作用轉(zhuǎn)變成正作用,不僅帶動電動汽車消費,也提升城市智慧用電水平。產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,智慧共享,實現(xiàn)市場化有序能源管理,值得探索。



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