6月16日，昆柳龍直流工程控制保護系統(tǒng)FPT/DPT試驗總結(jié)會議召開，標志著昆柳龍直流工程DPT試驗(控制保護系統(tǒng)動態(tài)特性試驗)完成。目前，昆柳龍直流工程846項控制保護系統(tǒng)性能試驗以及第一批增補的72項試驗已全部完成，發(fā)現(xiàn)問題超過200項，解決直流線路重啟協(xié)調(diào)、柔直站交流故障恢復特性等多項重大關鍵技術(shù)問題，優(yōu)化了控制保護功能，提高直流運行可靠性，為工程按期建設投產(chǎn)提供全方位技術(shù)支撐。

　　DPT試驗作為直流工程控制保護系統(tǒng)設計、制造與現(xiàn)場調(diào)試、試運行之間的關鍵銜接環(huán)節(jié)，是檢驗和保障直流控制保護系統(tǒng)功能完備穩(wěn)定可靠的“試金石”。昆柳龍直流工程創(chuàng)新的系統(tǒng)拓撲和控制邏輯給工程試驗提出了全新的挑戰(zhàn)。由于第三端的加入，工程運行方式組合數(shù)成倍增加，F(xiàn)PT/DPT試驗項目總數(shù)超過1600項，較以往工程增加700項以上。在開展試驗時又需要考慮多端控制系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合，部分試驗項目沒有現(xiàn)成的測試方法，需要自行研究摸索試驗方案，試驗難度大大提升。

　　為確保完成所有試驗項目，試驗組加班加點推進試驗開展、研究試驗方法、分析系統(tǒng)特性，按時完成了試驗項目，并按計劃完成了問題閉環(huán)消缺復核和后續(xù)的增補試驗。

　　“918項全過程試驗相當于對主要設備做了一次全面體檢，我們將繼續(xù)針對技術(shù)細節(jié)、存在困難的節(jié)點進行反復研究，邊分析邊設計邊實施邊驗證，寧可重疊試驗也不能放過任何一個問題。”南方電網(wǎng)高級技術(shù)專家郭琦介紹，一旦發(fā)現(xiàn)問題要想方設法第一時間解決。“昆北站和龍門站站調(diào)試工作已經(jīng)開始，我們?nèi)楝F(xiàn)場調(diào)試工作提供所需的仿真支持。”

　　據(jù)悉，該工程已經(jīng)全面進入調(diào)試階段，已完成昆北換流站、龍門換流站極2低端站系統(tǒng)調(diào)試，進入極1低端換流站調(diào)試階段。站系統(tǒng)調(diào)試階段成功完成STATCOM運行方式解鎖運行，作為混合直流工程的重要技術(shù)節(jié)點，該試驗項目能夠?qū)κ芏巳嵝灾绷鲹Q流站一次設備和控制保護進行較為全面的檢驗，相當于受端柔性直流換流站拿到了通向雙端系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的“通行證”?！?曾冠銘 周慧)