在嘹亮的汽笛聲中，中國新能源輕軌列車6日在中國中車唐山公司正式發(fā)布，也標志著中車出口阿根廷胡胡伊項目首列車成功下線。

　　據(jù)悉，這是我國新能源輕軌車輛首次出口。這款綠色、智能、人文的“中國智造”新能源輕軌車，可拓展多種動力模式，靈活可變編組，廣泛應用于中低運量城軌交通、旅游列車等領域，將服務于阿根廷世界文化遺產(chǎn)烏馬瓦卡景區(qū)。

　　中國新能源輕軌列車圍繞觀景、智能、綠色三大主題，以高端旅游列車工業(yè)設計打造面向中低運量城軌交通和旅游觀光的平臺化產(chǎn)品。列車采用成熟的六軸鉸接平臺，以兩模塊為一單元，兩動一拖三組轉向架，DC750V鋰電池供電，可模塊化擴展多種動力模式，最高運行速度60km/h。列車兩端設有駕駛室，可雙向駕駛，既可多個單元靈活編組，也可多組列車重聯(lián)運行，載客定員從72人到388人靈活調整。

　　胡胡伊新能源輕軌列車項目于2022年5月簽約，同年10月在中車唐山公司開工。列車優(yōu)美的外觀線條和配色，以烏馬瓦卡山谷為主要特征，與當?shù)刈匀坏孛踩跒橐惑w;獨特的廣角觀景窗設計，為游客乘車觀光提供了極大的便利;利用當?shù)刎S富的太陽能光伏發(fā)電，首次采用磷酸鐵鋰電池為列車驅動提供動力來源，完美體現(xiàn)了胡胡伊省綠色、低碳的經(jīng)濟發(fā)展政策。列車將在胡胡伊省全長約43km的貝爾格拉諾C線城際客運米軌鐵路運營，成為烏馬瓦卡山谷一道亮麗的風景線。

　　中車唐山公司與阿根廷的合作由來已久。2015年4月15日，中國首列出口阿根廷米軌內燃動車組在公司下線，這是中國內燃動車組首次出口南美洲。此次下線的輕軌列車是阿根廷第一個鋰電驅動的新能源軌道交通產(chǎn)品，也是胡胡伊省光伏發(fā)電、鋰電產(chǎn)業(yè)走向高端應用的關鍵環(huán)節(jié)，為“旅游觀光+智能化”的個性化需求提供了最優(yōu)定制產(chǎn)品。(光明日報 記者溫源 通訊員尹澤人)