當前，我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展迅速，為人們生活帶來便利的同時，也為經濟發(fā)展注入了新動能。不容忽視的是，產業(yè)迅猛發(fā)展之際，市場出現(xiàn)“內卷式”惡性競爭現(xiàn)象。那么，產業(yè)各方該如何跳出“內卷”思維，踏上高質量發(fā)展之路?

　　筆者認為，我國企業(yè)必須圍繞“創(chuàng)新”“差異化”“長期主義”三大關鍵詞，依托生態(tài)采取針對性措施。另外，盡管生存壓力進一步加大，但企業(yè)絕不能放棄在電動化、智能化上的投入，唯有加大、加快投入，堅持逐“新”提“智”，才能在技術革命性突破、生產要素創(chuàng)新性配置和產業(yè)深度轉型中，擁有更大的市場話語權。

　　一是以變促“新”，推動企業(yè)創(chuàng)新動力和產業(yè)轉型升級。技術創(chuàng)新是產業(yè)升級的核心動力，通過鼓勵企業(yè)加強基礎技術研究，推動原創(chuàng)性、顛覆性技術創(chuàng)新，從源頭和底層突破前沿科學問題和關鍵技術難題。同時，提高產品質量也意味著提升消費者體驗，增強品牌信譽，增強國際競爭力，為長遠發(fā)展奠定堅實基礎。

　　二是以質提“智”，構建更健康、更可持續(xù)的產業(yè)生態(tài)。智能化被視為推動汽車行業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展的首要動力。從智能網聯(lián)到電動化，技術的發(fā)展為汽車產業(yè)的未來指明了方向。擁抱物聯(lián)網、5G、工業(yè)大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術，將使汽車制造企業(yè)能夠更加順應市場變化，提升生產效率與服務質量，以滿足消費者日益多元化的需求。另一方面，通過以質提“智”重塑競爭格局，也將促進產業(yè)鏈上下游的整合與優(yōu)化，推動行業(yè)整體向更加智能化、精細化的方向發(fā)展。

　　在筆者看來，逐“新”提“智”是中國新能源汽車行業(yè)在新時代背景下，自我革新與升級的號角。面對復雜多變的國內外環(huán)境，新能源汽車行業(yè)需要以創(chuàng)新為翼，質量為基，成本控制為盾，實現(xiàn)從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的轉身。所有參與者要在技術創(chuàng)新與用戶體驗上不斷突破、跑得更快，才能在全球新能源車市場上贏得話語權。

　　來源：證券日報 龔夢澤