中國外交部發(fā)言人汪文斌22日主持例行記者會。

　　有記者提問：據(jù)報道，美國財長耶倫21日表示，中國電動汽車、電池、太陽能面板領(lǐng)域的產(chǎn)能嚴重超出全球需求，呼吁美歐以戰(zhàn)略性和團結(jié)方式應對，本月舉行的七國集團財長會將聚焦該議題。發(fā)言人對此有何評論?

　　汪文斌：我們多次闡明，中國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是企業(yè)長期技術(shù)積累和開放競爭的結(jié)果，是在充分競爭中拼出來的，而不是靠產(chǎn)業(yè)補貼補出來的，完全符合市場經(jīng)濟規(guī)律和公平競爭原則。中國的新能源產(chǎn)能是助推世界經(jīng)濟綠色轉(zhuǎn)型亟需的先進產(chǎn)能，而不是過剩產(chǎn)能。

　　美方炒作中國新能源產(chǎn)業(yè)“產(chǎn)能過剩”，完全背離客觀事實和經(jīng)濟規(guī)律，本質(zhì)上是保護主義。按照美方的邏輯，什么商品出口多了，什么就是“產(chǎn)能過剩”。那美國每年大量出口大豆、飛機、天然氣，不也是過剩產(chǎn)能嗎?七國集團財長會難道不應該首先聚焦美國的這些過剩產(chǎn)能嗎?

　　美方以“產(chǎn)能過剩”為名，試圖脅迫七國集團成員對中國新能源產(chǎn)品筑欄設限，這實際上是要組建一個“保護主義同盟”，與開放共贏的時代潮流背道而馳，不僅將損害相關(guān)國家消費者福利，也將對全球綠色轉(zhuǎn)型造成干擾和破壞。

　　必須指出的是，搞綠色“雙標”做不到兩頭漁利，只會適得其反。要想應對氣變問題就不能搞保護主義，搞保護主義就不可能真正解決氣變問題。美方不能一手高舉應對氣變的大旗，要求中國為應對氣變承擔更大責任，一手揮舞保護主義的大棒，阻礙中國綠色產(chǎn)品造福全球。

　　中國愿與世界各國深化新能源產(chǎn)供鏈合作，促進技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。希望各國堅持開放合作，拒絕保護主義;爭取共贏， 避免“多輸”。(記者 黃鈺欽 郭超凱)